兰州：80多年前的影像记录！
撰文：周小林 摄影：约瑟夫·洛克（Joseph Rock）<br><br>1925年8月，受雇于美国哈佛大学植物研究所的美籍奥地利植物学家、植物分类学家、地理学家、语言学家、摄影家和人类学家约瑟夫·洛克（Joseph Rock，1884－1962），前往横断山域北段的甘肃和青海探险考察。8月20日，约瑟夫·洛克（Joseph Rock）第一次来到当时中国的西北重镇——兰州，他用相机记录下当年的古城——兰州。<br>
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（80多年前的兰州古城） <br>
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（80多年前的兰州古城）<br>
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兰州，始建于公元前86年。据记载，因初次在这里筑城时挖出金子，故取名金城，还有一种说法是依据“金城汤池”的典故，喻其坚固。两汉、魏晋时在此设置金城县。十六国前凉时又移金城郡治于此。隋开皇三年（公元583年），隋文帝废郡置州，在此设立兰州总管府，“兰州”之称，始见于史册。后来虽然州、郡数次易名，但兰州的建置沿革基本固定下来，相沿至今。<br>
兰州，早在距今五千年左右的新石器时代，我们的祖先就在这里繁衍生息，从事狩错和农牧业生产，先后创造了灿烂的马家窑、半山，马厂和齐家文化。<br>
春秋战国时期（公元前770年至公元前221年），秦霸西戎，兰州遂属秦辖地。西汉分天下为十三郡 , 汉昭帝始元六年（公元前81年）以“边塞阔远，羌番为乱”乃取天水、陇西、张掖三郡各二县增设金城郡，治允吾（今青海民和县）, 辖十三县：允吾、浩门、令居、枝阳、金城古榆中、?罕、白石、河关、破羌、安夷、允街、临羌。关于金城的由来，实即要塞之意，《汉书·地理志》卷二十八下颜师古注说：臣攒曰：“称金取其坚固也，故墨子曰‘金城汤池'”。师古曰：“瓒说是也”。取金城汤池之意，证明了兰州当时的地位重要。汉时金城郡户口三万八千四百七十户，十四万九千六百四十八口。<br>
东汉光武帝建武十二年（公元36年），并金城郡入陇西郡，后于公元37年复置金城郡。金城形势险要，且当军事要冲，西汉武帝开发河西四郡后，交通日益频繁，商贾云集，金城便成为通往西域，构通中原必经“丝绸之路”的孔道。<br>
三国时，兰州属魏地。时金城户口二千户。<br>
西晋，公元314年，金城郡治迁至金城县（今兰州西固城）。并开始在这里筑城，这是历史上在兰州筑城之始，但其后该城毁于战火。隋文帝开皇元年（公元581年）废郡改州，置兰州总管府，府治子城，后治金城（今西固城）。兰州之名，始见诸史册。隋代兰州户口六千八百一十三户。<br>
唐统一中国后，于武德二年（公元619年）复置兰州。八年置都督府。显庆元年（公元656年），又放为州。<br>
天宝元年（公元742年）复改为金城郡。乾元二年（公元759年）又改金城郡为兰州。兰州属陇右道。公元714年，兰州户口二千八百五十九户，人口一万四千二百二十六口。<br>
宋徽宗崇宁三年（公元1104年），改五泉县为兰泉县，以为治所，在隋城旧址上重修兰州城。是年兰州户口三百九十五户，人口九百八十一口。<br>
金初废兰泉县并入兰州。龛谷、阿干县，均属兰州管辖。金代，兰州人口为一万一千三百六十口。<br>
明太祖洪武二年（公元1369年），改兰州为兰县，宪宗成化十三年（1477年）复升为州，名兰州卫，领金州（今榆中），府治兰州。洪武十一年，明太祖朱元璋相继封诸子为藩王，其庶十四子朱棋封为肃王，明惠帝建文元年（公元1399年），肃王府由张掖迁至兰州并兴修城廓。兰州遂成为王城。<br>
清康熙五年（公元1666年）甘肃与陕西分治，设立甘肃行省（即甘省布政司），兰州始为甘肃省会。<br>
至清道光十年（公元1830年），兰州户口七万三千一百七十六户，人口四十六万七千八百一十六口。<br>
民国十六年（公元1927年）改道为区，变兰山道为兰山区。民国二十五年（公元1936年），划甘肃省为七个行政督察专员公署，皋兰、榆中属第一行政督察区（专署驻岷县）。民国三十年，即公元1941年7月1日，将皋兰县城郊划出，新设置兰州市，与皋兰县同治今兰州城关区。市区面积16平方公里，人口17.2万余人。民国三十三年（公元1944年）市区扩大，东至阳洼山，西至土门墩（不含马滩），南到石咀子、八里窑、皋兰山顶，北至盐场堡、十里店，面积达146平万公里。<br>
1949年8月26日，兰州解放。从此，兰州进入了一个新的历史时期。 <br>
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（80多年前兰州黄河铁桥）<br>
<br>兰州黄河铁桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥，是兰州境内历史最为悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。 <br>光绪三十三年（公元1907年），清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库银30.669万两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，将浮桥改建为长233.3米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。 <br>铁桥承建时，曾保证保固80年。但历时仅42年，即1949年，铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行，但人行桥上桥面晃动不定，已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年，人民政府对铁桥进行了全面的整修加固，增加了弧形钢架拱梁，使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用，而且还威风凛凛，绚丽壮观。 <br>现在兰州市区已架起了10多座造型美观，结构新颖，工艺先进，气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它象一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。<br>
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（80多年前的兰州古城） <br>
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（80多年前的兰州古城和黄河边上的大水车） <br>
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（80多年前的兰州古城） 现在全变了，除了依旧河水滔滔的黄河。在兰州待的时间不长，感觉整个兰州城就像个茄子，直统统一条街走下来就算逛完了。
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