成都首家省际高速客运公司成立
编辑：周小林<br><br>2007年11月10日从成都市交委获悉，由我市四家具备超长客运资质的企业——四川省汽车运输成都公司、四川省成都长途汽车运输（集团）公司、成都市汽车运输（集团）公司、成都灰狗运业有限公司通过资源整合，共同出资组建的蜀捷运业有限公司已正式宣告组建成立，注册资金为1000万元人民币，这也是我市首家省际高速客运线路公司。目前，该公司主要经营成都至陕西境内西安、汉中高速直达及沿线客运班线。 <br>
据介绍，随着今年9月30日西（安）汉（中）高速公路正式贯通，西安到汉中的行车时间从原来的6个小时缩短到3个小时，也使得西安至成都开车最快仅需8小时便可到达。目前，成都至西安全程800公里的高速公路仅有四川境内的广元至棋盘关和陕西境内的宁强至棋盘关两段共76公里路段尚未开通。<br>
从今年10月1日开始，城北客运中心正式将原来走老路的成西大巴调整到高速公路线上，开行成都至西安的高速直达班车，运行时间为8个小时。由于目前还是淡季，加上成绵高速公路施工的影响，成都至西安的高速直达班车每天尚只有1至2班。不过据了解，随着元旦以及春节运输高峰的到来，成西高速班线将会实行滚动发班，同时票价也有望下调到200元以内。若如此，这将是继成渝大巴后我市开行的第二条跨省长途滚动班车。<br>
今后，随着广元至棋盘关以及宁强至棋盘关两段高速公路的建成通车，成西高速客运的通行时间还将继续缩短，8小时以内实现互通将对乘客产生很强的吸引力。此外，成西线上还有望投放价值200多万的60座豪华大巴，乘客在两地之间的穿梭将会更加便捷、舒适。
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