九寨黄龙机场扩建工程竣工

友多

编辑：周小林

2007年4月28日，从四川九寨黄龙机场传来好消息，经过一年多的艰苦施工，总投资3.94亿元的九寨黄龙机场扩建工程全面竣工。这标志着四川省委、省政府决定将九寨黄龙机场建成口岸机场的目标得以实现，同时，将会有更多的海内外游客通过这条空中航线来领略神奇的九寨沟和黄龙。
地处世界双遗产保护区九寨沟和黄龙景区中心的九寨黄龙机场，自2003年9月28日九寨黄龙机场建成通航，机场旅客运输量迅猛发展，2004年完成旅客吞吐量90.6万人次，提前六年超过2010年八十万人次每年设计目标；2005年完成旅客吞吐量109.8万人次，2006年在因扩建工程旺季停航50天的情况下完成旅客吞吐量113.16万人次，在全国147个通航的民用机场中排列42位。正是由于九黄机场的开通，越来越多的海内外游客通过这条空中航线前往九寨沟和黄龙观光旅游，资料显示，阿坝州旅游总收入从通航前的二十五亿增加到今年的六十亿元，九黄航线功不可没。
为了满足海内外游客的需要，提高九寨黄龙机场的飞行保障能力，满足机场高速增长的航空业务需要，2006年四川省委、省政府决定将九寨黄龙机场建成口岸机场，并列入了国家十一五口岸建设规划。从去年1月起，机场开始进行扩建工程。扩建工程包括跑道向南延长170米，跑道长度达到3370米、跑道两端安装拦阻系统、新增跑道仪表着陆系统、新增风廓线气象雷达、扩建停机坪3.6万平米，停机位达到十一个、新增一条联络道、新建一座上万平方米航站楼及新增相关配套设施等。
　　机场公司总经理、党委书记吴国庆告诉记者，扩建工程中为确保机场运行安全，大量引进和采用了一批新技术和高科技产品，并创下多个第一，其中包括亚洲第一家引进安装了跑道拦阻系统、国内第一家引进安装了新型下滑天线、国内第一家引进风廓线气象雷达、国内首批批准采用科学飞行程序、国内第一家引进航班间隔监控系统、国内第一家在高原机场中安装供氧设备系统，解决候机旅客高原缺氧等。
今年3月29日国务院总理办公会审议，同意九寨黄龙机场开通航空口岸配合口岸机场的建设。四川省政府口岸办专门召开了九寨黄龙机场筹建航空口岸工作协调会。机场管理局将进行平行滑行道、进场公路改造、绿化工程、旅客过夜用宾馆等配套工程建设，并对现有机场航空油库、救援中心、供水改造污水、固体废物处理等进行改造。九寨黄龙机场扩建工程的竣工和机场航空口岸的建成，将促进四川旅游经济快速发展。