攀枝花打造百里生态旅游长廊

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文/刘鲁
攀枝花到泸沽湖的公路全线贯通之后，沿途的独特风景也正在加紧开发中，攀枝花正在着力打造百里生态旅游长廊。2006年12月29日，“阳光之旅——走向女儿国的最近通道”攀枝花大型采访团，沿着百里生态旅游长廊从泸沽湖向攀枝花返回。
攀枝花相关负责人告诉记者，近年攀枝花全力打造的百里生态旅游长廊起于红格，途经益民、桐子林、二滩国家森林公园主景区、渔门、永兴、箐河、温泉，止于格萨拉生态旅游区，延伸至泸沽湖，全长150公里，是攀枝花市进入泸沽湖的最佳旅游通道。
昨日上午，从泸沽湖驱车两个小时，采访团沿着生态长廊来到了距离攀枝花市118公里的盐边县格萨拉生态旅游区。汽车在原始森林里沿着山路蜿蜒而上，到达了海拔三千余米的山顶——跑马坪，由于海拔较高，山上飘起了雪花，漫山遍野不足一米高的盘地松和相间生长的杜鹃成了山顶上一道亮丽的风景线。在彝族“阿米子”（漂亮的姑娘）靓丽的歌声中，记者又来到了格萨拉生态旅游区正在开发中的石林风景区。和其他石林不同的是，这里的石林隐匿在原始森林中，形成了“一森林、一石林”的独特景致，而在这个原生态的风景长廊里，天然形成的天坑地漏也达到了600余处。在这片阳光照射的原始森林里，采访团还体验了一把原生态的烧烤风味，以石为桌，以树为荫，空气和着烤羊、烤鸡、烤乳猪的香味，美妙无比。
下午，采访团继续向攀枝花市驶进，到达了沿途的第二个景点——渔门镇。渔门镇是为支援二滩水电站建设而形成的一个新兴移民集镇，这里三面环水，四周青山围绕，形成了一个深达200余米、长约10公里的人工湖——二滩湖。在此，乘船可直达二滩大坝。湖面上养鱼的网箱错落有致，湖中心休闲度假的岛屿别具一格，游客可以在岛上一边欣赏湖上风光，一边品尝30多种鱼的美味。据盐边县徐县长介绍，一到夏天，渔门镇就会吸引很多外地游客前来游玩。

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　　 “2008年，攀昆高速公路建成后，从攀枝花开车到昆明只需2小时30分钟。”昨日，“阳光之旅------走向女儿国的最近通道”攀枝花大型采访活动采访团一行来到攀枝花市内感受作为重工业城市的工业旅游项目。记者了解到，目前攀昆、攀西高速公路正在建设中，建成后从攀枝花到西昌开车只需2小时，到昆明只需2小时30分钟。

　　二滩电厂成为工业旅游点
　　“四川省1/3的用电都是由这里供应的。”昨日下午，采访团一行来到二滩水力发电厂。“现在，二滩除了固有的工业功能外，还将成为攀枝花一道独有的旅游景点。”二滩水力发电厂副厂长徐大平告诉记者，电厂内正在全力打造二滩生态旅游风景区，“以前，这种重大工业项目是不会向游客开放的。”
　　记者了解到，从1991年开建到1998年第一台机组发电，再到2001年全面建成，二滩投资达286亿元人民币，“今年12月5日，二滩已发电11亿度。”徐大平说，目前二滩发电主要供给川渝地区，“川渝地区用电1/4是这里发送的。”

　　高速连通攀西经济走廊
　　记者昨日看到，攀昆高速公路正在紧张施工，金沙江大桥已初具规模。据施工人员透露，攀昆高速攀枝花段的路基工程已完成40％，预计2008年底建成通车。“届时，从攀枝花开车到昆明只需要2小时30分钟，比现在节约4个小时左右。”
　　同样将于2008年建成的攀西高速全长160多公里，建成后将使西昌到攀枝花的车程由现在的5小时缩短为2小时。届时，成都到攀枝花的车程，将从目前的15个小时缩短到7个小时左右。“攀西高速、攀昆高速将连接攀西最重要的经济走廊。”
　　攀枝花市委宣传部部长肖立军告诉记者，攀枝花将推出“大西南阳光温泉度假之旅”、“大三线工业探秘之旅”、“大裂谷奇异风光之旅”、“川滇民族风情之旅”四大品牌旅游，而“阳光之旅”将成为主推的旅游精品。