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斥资10亿 青城山都江堰建中国最佳度假区

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发表于 2007-2-5 12:14:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
2007年2月4日从有关渠道获悉:青城山、都江堰两景区冲刺5A已顺利过关,目前只待国家旅游局正式发文。与此同时,多方着手的《青城山—都江堰国际休闲度假旅游区概念规划》已正式编制完成,有关方面将投资逾10亿元,把青城山—都江堰建成中国最佳休闲度假旅游区。
  据了解,该《规划》根据国际休闲度假旅游区的标准,将都江堰—青城山划分为核心区、拓展区和保护区三大板块。核心区包括两组团一轴线,即都江堰组团和青城山组团,一轴线即省道106线(青城山大道)和环山健康通道特色景观带。拓展区包括虹口、龙池和青城湖景区。保护区则包括紫坪铺库区、龙溪—虹口大熊猫栖息地等。
  规划中,有关方面将斥巨资打通旅游大通道,通过成灌高速、成(都)青(城山)旅游快速通道、沙西线延伸段三条纵向道路,使青城山—都江堰与成都市区形成多通道贯通,并设计规划成都至都江堰的轻轨交通;在都江堰市区,通过修建跨越岷江的4座大桥,全面提速青城山、都江堰两个“世遗”的旅游发展。
  在核心区组团打造方面,都江堰将多方位启动城市中心游区建设,全面打造景区化城市。青城山组团则是“中国式养生”的核心启动区域。《规划》将青城山组团划分为三个片区:一是以前山门片区为前台,主要强化娱乐功能;二是以前山片区为中台,主要强化深度观光功能和养生文化集中展示与研习功能;三是以青城后山片区为后台,主要强化休闲度假功能和道教养生、中医养生等深度体验。
  该《规划》提出,通过1—2年的努力,使青城山—都江堰软硬件打造初步与国际接轨,建成在亚洲地区具有一定国际竞争力的中国最佳休闲度假旅游区;再通过2—3年的努力,使之成为具有较强国际影响力的休闲度假旅游区。

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